你知道谁在驾驶你的优步吗？斯宾塞普拉特/盖蒂图片社 优步在改善客户安全方面迈出了一小步——但这还不够。
首席执行官达拉·科斯罗萨西 今天宣布 拼车公司将对所有美国司机进行年度犯罪背景调查。这些检查将由一家名为 Checkr 的初创公司完成，该公司最近 宣布 1亿美元的新资金。
优步还聘请了另一家未透露姓名的公司来监控过去七年的刑事逮捕数据，以确保乘客安全。该公司将在未来几周内开始工作。
Khosrowshahi 表示，这些新规则将帮助优步重新获得客户的信任。
我无法改变过去，但我可以改变我们未来所做的事情，他说 美联社 .
科斯罗萨西补充说，优步进行 1500 万次旅行 世界各地的每一天，它的工人反映了世界的好坏和随机事件。
近年来，优步司机对不少不良事件负有责任。
- 该公司在波士顿的一名司机是一名无执照的性犯罪者。
- 在马里兰州，一名有着广泛犯罪记录的司机被指控犯有一级谋杀罪。
- 一名夏威夷优步司机被控强奸一名青少年乘客。
- 另一名司机在特拉华大学宿舍袭击了一名 19 岁的大学生，他在那里因争吵演变成暴力而被送走。
- 在民主党全国代表大会之后，费城的一名司机骚扰了每日野兽记者。
鉴于这些诸多问题，优步的新政策变化是朝着正确方向迈出的一步。但 Uber 或 Checkr 的任何背景调查都将缺少一项关键信息。
该公司在声明中表示，它仍然不打算对司机进行指纹识别，因为它对法庭记录的检查足以根除不良行为者。
但过去五年越来越多的证据证明这不是真的。
优步的背景调查系统实际上是 不那么严格 比一些城市对出租车司机的检查。
旧金山和洛杉矶的检察官 起诉优步 在 2014 年声称其背景调查是最好的。该公司最终支付了 1000 万美元来解决诉讼。
优步辩称，指纹检查是一种不必要的负担和成本，会增加平台招聘司机的难度。然而，该公司自己的客户不同意。
德克萨斯州奥斯汀的选民 击倒 2016 年的一项措施将推翻该市对司机的强制性背景调查政策。 56% 的选民反对这一提议。
然而，优步并没有与市政府达成妥协 暂时关闭操作 在奥斯汀。
这种阻挠导致全国地方检察官协会 (NDAA) 站出来支持乘客安全。
马萨诸塞州埃塞克斯地区检察官兼 NDAA 执行委员会成员乔纳森·布洛杰特 (Jonathan Blodgett) 在一份声明中表示，教师、护士和房地产经纪人等所有类型的专业人士都需要进行这种背景调查。鉴于涉及拼车司机的犯罪事件越来越多，这一步骤对于加强公共安全是必要的。
活动 谁在开车？ ——出租车、豪华轿车和辅助客运协会 (TLPA) 的一项倡议——也为这种做法辩护，
指纹识别不适合优步的商业模式，但我们非常坚信它应该，TLPA 发言人约翰博伊特告诉观察家。指纹不会说谎，它也是一种威慑。
指纹背景调查已通过 热议 ，但在许多情况下它们是 95% 有效 在识别坏演员。
博伊特说，问问联邦调查局，问问任何调查犯罪的警探。这个论点根本行不通。我们希望优步加入并采取所有必要的预防措施。
目前尚不清楚为什么优步对指纹司机如此沉默，特别是因为他们中的许多人都把骷髅藏在他们的壁橱里。但是如果没有那个重要的组成部分，他们的背景调查过程几乎毫无用处。
