9,000 名优步司机计划通过抗议破坏超级碗

看起来黑豹队和野马队在大型比赛中会有一些意想不到的客人。

据报道，周一，大约有 1,000 名优步司机的大篷车驶过旧金山，大喊大叫。一群心怀不满的司机挤成一团，开车经过机场、优步支持中心和市政厅，抗议最近的票价削减， 这导致许多司机的收入低于最低工资。

然而，这次反弹只是对即将发生的事情的一种尝试。这些车手和许多其他车手计划在本周日举行抗议活动，抗议将在旧金山李维斯体育场举行的超级碗比赛。具体来说，他们计划拥堵通往体育场的高速公路，甚至是体育场周围的区域。预计将有数千名司机参加。

我们告诉他们我们将在超级碗比赛中关闭它。我们正在关闭它。我们正在关闭高速公路。 RideShare Report 的迈克·迪恩 (Mike Dean) 在抗议活动中录制的视频中说，我们正在关闭一切，我们不会让 Uber 继续欺负司机，马里奥组织了他所说的由 1000 名司机组成的大篷车。他拒绝透露姓氏。

还请参见：为什么优步面临着崎岖的道路

在视频中，马里奥说他有 4,000 名来自该地区的司机计划参加，另外还有 5,000 名来自洛杉矶的司机也参与了抗议活动。

他补充说，这将一直持续到特拉维斯决定采取行动并开始向这些司机支付应得的报酬。

在 拼车报告 ，迪恩先生写道，破坏超级碗的计划的灵感来自一位司机从优步员工那里收到的小费。他说，一名司机听说该公司计划在周日超级碗期间提供促销活动，并将费率从每英里 1.15 美元降至每英里 50 美分，以帮助缓解激增的定价效应。

这些司机只是过去几周与优步争夺生活工资的众多司机中的一小部分。在全国范围内，司机们纷纷抵制，在社交媒体上发声（在某些情况下只是被首席执行官特拉维斯卡兰尼克阻止），并在包括周一在内的数十个城市举办了集会 在纽约市 ，估计有 1,000 名司机聚集在公司位于布鲁克林的纽约总部外。纽约和旧金山的集会同时发生并非巧合。马里奥说，这是一项协调一致的行动，他的团队与纽约、西雅图、华盛顿特区、新泽西和德克萨斯的抗议者团结在一起。 司机在社交媒体上散发的抗议传单。 （照片：推特）

更有趣的是，Uber 是第 50 届超级碗的独家叫车应用程序。 据报道，该公司花费了多达 50 万美元来达成交易。 石英 .此前，由于交通限制和主办城市制定的其他规则，优步和其他类似公司被禁止为年度盛会提供服务。因此，虽然这标志着球迷被允许使用优步前往超级碗的第一年，但看起来他们无论如何都做不到。

针对这篇文章，优步发言人向观察者提供了以下评论：

季节性会影响每家企业，优步也不例外，因此当旧金山的假期聚会结束时，这可能意味着我们的司机合作伙伴今年的开局缓慢。通过降低乘客的价格，我们可以让他们有更多的理由搭车，这有助于让司机在淡季期间更加忙碌。为了让司机放心，我们制定了每小时收入保证。

正如我们所指出的 然而，增加的需求和每小时的保障并不能确保司机的生活工资。正如我们在去年报道华盛顿特区票价削减时所解释的那样，任何小幅加薪都是为了大量工作。仔细观察优步向司机提供（但没有彻底解释）的图表，以说服他们降价是一件好事，结果表明司机必须将生产力提高 45% 才能在较低的票价。

此外，优步通过兜售每小时保证来捍卫这一举措，这意味着如果司机的收入低于一定数额，公司将支付差额现金。但并非所有司机都有资格获得每小时保证，并且如何为保证计划选择司机尚不清楚。其次，合格的驾驶员必须获得一定数量的乘车次数并具有一定的接受率。总的来说，条件有很多，全国性的抵制和抗议活动表明，这肯定不会让司机放心。