有了新的拼车应用程序 SafeHer，女性不必叫出租车或与其他男性一起乘坐（照片：迈克尔/ Flickr） 昨天在波士顿推出的一款专为女性打造的新乘车应用程序，在满足了用户的压倒性需求后，现在将于今年秋天在全国推出。
虽然该公司由女性驱动，但对于女性而言，前 Uber 司机 Michael Pelletz 是公司背后的策划者。九周前驾驶一名醉酒的男性乘客后，佩莱茨先生意识到为什么他的妻子对成为优步司机感到紧张。从那里，这个想法诞生了。
我们要做的是让它慢一点，因为作为一名前 Uber 司机，我知道它的应用程序会一直崩溃。佩莱茨先生告诉观察家，这对于安全和安保来说太重要了。我们将确保我们的技术能够满足需求。
该应用程序原名为 Chariot for Women，在一场名字竞赛中收到了近 30,000 份提交。今天，该公司宣布将改名为 安全她 .
根据 SafeHer 网站的说法，女性专车服务是优步和 Lyft 忽视的未开发市场。然而，一个类似的应用程序称为 骑乘者 （正式名称为 SheTaxis ）于 2014 年尝试启动。该应用程序目前无法使用，预计将于今年夏天重新推出。 
该公司的新标志和名称今天发布（照片：安全她）
和 SafeHer 一样，SheRides 也是专门为女性销售并由女性驾驶的，然而今年夏天，情况将不再如此——男性将能够在他们的拼车服务中开车和骑车。据报道，在激进主义者和男司机威胁要起诉后，SheRides 的所有者面临高昂的法律费用之后，做出了这一改变。 阿肯色州在线。
安全她 已经面临类似的批评，认为它可能是非法的。根据 波士顿环球报 ，民权律师表示，新服务可能会与马萨诸塞州的反歧视法相冲突。
然而，佩莱茨先生告诉《观察家报》，他的法律团队还没有遇到任何挑战，希望我们不会，但如果我们这样做了，我们很乐意走到最高法院面前，实际尝试改变一些法律，因为有这样的需求。 
通过应用程序在用户和司机之间发送安全信息，以确保乘客上正确的车（照片：女性战车）
SafeHer 之一 features 是在驱动程序和用户之间以及在应用程序上发送的安全词。佩莱茨先生解释说，作为一名前优步司机，我一直看到，女性会跳进去，甚至不是她们的车。
在成本方面，佩莱茨先生表示，他们的价格将比优步和 Lyft 低几美分。每张票价的 2% 也将返还给乘客选择的慈善机构。对于 SafeHer 司机，每个纳税日，全国前 1% 的司机将收到他们自己的 特斯拉 .
佩莱茨先生说，它引起了共鸣，它引起共鸣的真正原因是不幸的是，我们正在做的事情有这样的需求。这一切都只是为了保护女性的安全并赋予她们权力。
SafeHer 是否能够在今年秋天继续上路，或者面临与 SheHails 相同的法律后果尚不得而知。
