梅赛德斯 GLA 250梅赛德斯奔驰/脸书。
说到汽车，就不再考虑尺寸了。我最近开的丰田车太大了，以至于我担心街道上的树木清理。几周后，我遇到了一辆几乎是 maxi 的 MINI。它拥有所有常见的 MINI doo-dads，例如可爱的变速杆和通风口以及英国国旗杯架。它也和灵车一样长。
另一方面，一些汽车正在收缩回均值。以梅赛德斯 GLA 250 为例，我最近在科罗拉多州驾驶了它一个星期——因为当你写汽车评论时，你会驾驶这些汽车。在称为豪华紧凑型运动型多功能车或 CUV 的细分市场中，这是一个不起眼的产品，其中包括诸如雷克萨斯 NX 和别克 Envision 之类的传奇机器。它本质上是一款入门级 CLA 轿车，是历史上最不受欢迎的梅赛德斯车型之一，具有凸起的车顶和掀背车。
GLA 的内部看起来很像我刚刚驾驶的 MINI。在外面，它也有很多相似之处。然而，它缺乏MINI的活力和个性。不过，给它几年。我们正在接近汽车奇点，75,000 美元以下的所有东西都差不多。
例如，当我们在科罗拉多州进行家庭旅行时，我们中的一些人想去散步——我、我爸爸、我的妻子、我的孩子、我的阿姨、我的叔叔和三只可爱的狗聪明的。我们开了两辆车到小道起点，因为不是每个人都想双向徒步，所以我们不得不装上另一辆车，把它开到另一端。
其中一辆车是我父亲的 2009 年大众帕萨特，显然不够大。我喝了 GLA。我认为这是一款 SUV，适合所有人。
但后来就不行了。我和我的妻子坐在前排座位上。后面坐着我父亲、他妹妹和我叔叔，他们都 70 多岁了。我的阿姨和叔叔每人都抱着一只小小的，喘着粗气的狗（包括 Mellow，一种柔软的棕色香肠，它的声带被切除了，所以他像鸭子一样吠叫）。我们试图把我父亲的狗科斯莫放在舱口，但科斯莫看到了即将发生的事情，他跳到后座上，坐在中控台上。我们还得想办法把我十几岁的儿子放在哪里。
你将不得不进入舱口，我说。
在什么？他说。孩子们更喜欢他们自己的船长椅。他必须坐在后备箱里的想法非常陌生。
我小时候一直这样做，我说，这是真的，但这并没有让它安全。他爬到后面，像胎儿一样蜷缩起来，接受了他奇怪的命运。这款 GLA 是峡谷米色金属色，一种可怕的棕黄色，就像车轮上的芥末包。我们开着一辆真正的小丑车开了三分钟的车到了路头。
你在那边怎么样？我的妻子对我们的儿子喊道。你有足够的空气吗？
是的，我有足够的 空气 ，妈妈，他说。这是我担心的安全带情况。
GLA 250 确实在后备箱中没有安全带。它确实有一个 2.0 升直列 4 涡轮增压发动机，可提供 208 马力和 258 磅 - 英尺的扭矩，这并不是令人恐惧的数字。还有一个七速自动变速器和全轮驱动。我的模型配备了华丽的 19 英寸黑色轮胎和多辐 AMG 车轮，这赋予了它敏捷性和抓地力。我把它开遍了科罗拉多州。在土路上，在蜿蜒的山区公路上，在城市里，它处理一切都很棒。再说一次，我看到的每一个普通的道奇和现代伊兰特也是如此。那么为什么是这辆车呢？
这不是油耗。梅赛德斯还没有发布 2018 年 GLA 的 MPG 信息，但最后一个达到了 20 多岁，所以期待更多相同的，也许好 10%。
你也不能完全说这是一个价值主张。基本型号 GLA 是 35,000 美元和变化，这就是如今负担得起的价格。但我的模型甚至要花费 50,000 美元。它有一个多媒体包、运动皮革、加热座椅和各种高级安全功能。所以尽管它远非豪华车，但它有一种豪华的糖果壳。最重要的是，有一个 Driver Assistance Package，一种基本模型 2 级自动驾驶套件。它在交通中开始和停止，并随着转向灯的轻弹改变车道，这真的很酷。梅赛德斯 2018 S 级轿车自行下线。很快，他们将不再需要我们的帮助。
然而，世界上所有的驾驶机器人都无法解决将六个人和三只狗装进一辆真正应该能够处理这么大体积的汽车以及几个冷却器的物流问题。我们像从贝壳里出来的小鸡一样从 GLA 中解脱出来。这辆车不是特别有用，也不是特别运动。但它很紧凑，非常适合一个人逃往山上。
这是一辆相当不错的车，我的叔叔说，他实际上很喜欢汽车。但与您几年前驾驶的保时捷 Macan 相比，这算不了什么。
那是非常正确的。 Macan 是 GLA 的直接竞争对手，它跑得非常快，像蜘蛛一样牢牢抓住了道路。另外，它有六个座位。
尼尔波拉克是十本小说和非小说类半畅销书的作者，包括回忆录 交替性 和 拉紧 ，小说 重复 和 保持火星奇怪 和邪教经典 尼尔波拉克美国文学选集 .出于某种原因，他的署名出现在许多汽车出版物中，包括 汽车和司机，道路和轨道 ， 和 雅虎！汽车 .他违背自己的意愿住在德克萨斯州的奥斯汀。
