宝马i8宝马/脸书 几年前，我参加了 BMW i3 的全球发布会。那是在阿姆斯特丹，所以我对新闻发布会感到非常震惊。但我确实做了笔记。今天，一位傲慢的汽车高管宣布（仿佛还有其他任何一种），我们预示着电动汽车新时代的曙光！
生活经验告诉我要警惕德国人宣布新时代的到来，但随后对 i3 的试驾确实让我对未来感到兴奋。它在拐角处拉上拉链，你可以把它停在任何地方。我在不使用刹车的情况下开了很多英里。单踏板驾驶，宝马称之为这种技术。在里面，它类似于斯德哥尔摩机场的头等舱休息室，或者至少是我想象的那个地方的样子。一个新时代似乎是可能的。我很激动！
但那个新时代真正的金杯是 BMW i8。 i3 本质上是一辆精心设计的 Smart 汽车，是一辆雅皮士 Nissan Leaf。 i8 是一款商业化生产的电动车 跑车， 我迫不及待地想开车。
四年过去了。最后，在五大洲的所有其他汽车作家都尝试过之后，他们把 i8 送到了我家。我很遗憾地说黎明已经变成了黄昏。 
宝马i8。宝马/脸书
在第一季快结束时，Rob Corrdry 的角色在 i8 中出现 球手， 一个非常 2014 年的节目。你有i8！岩石惊呼，他的挥霍无度的朋友给他留下了深刻的印象。这是一辆昂贵的车，好吧。我驾驶的模型售价 152,695 美元。仅基本价格就为 143,400 美元，20 英寸合金轮毂和 BMW Laserlight 的附加价格为 8,300 美元，GigaWorld 的附加价格为 2000 美元，这可能是隐藏的任天堂游戏。那么你在爱荷华州的房子成本是多少？
i8 绝对是市场上最像蝙蝠车的汽车，除了售价 100 万美元的电动超级跑车保时捷 918 Spyder 或标有类似百万美元标签的兰博基尼 Aventador橙色。所以它更像是百万富翁的蝙蝠车，而不是千万富翁。它低至地面，漆黑并带有少许蓝色饰边，并具有通常无法正确关闭的鸥翼门。这是一个华丽的玩具，旨在从一缕烟雾中浮现出来。
i8 没有后备箱可言，因为 7.1 kWh 的锂离子电池组占据了大部分后端。后座几乎不能舒适地容纳一只小型贵宾犬。前排座椅足够合身，尽管它们位于鸥翼门线下方。如果你要开这辆车，你最好有很好的核心力量，因为它需要很好地按压碳纤维，并稍微抬起你的腿才能离开。
虽然 i8 的速度非常快，电池和三缸发动机的总功率为 357 马力，但它并不是 那 快速，虽然它非常敏捷，但并不是前所未有的敏捷。它看起来更酷，但没有比雷克萨斯 LS 更酷的驾驶。主要卖点是这是一个 电动跑车。 但真的是这样吗？
i8 的秘密在于它有 15 英里的续航里程。没错，15英里。我住在德克萨斯州，15英里是去五金店的一趟。星期六，我开着它八英里到一家破鸡翅酒吧，我正在那里参加免费锦标赛。我以为那里的垃圾袋会认为它很酷（他们没有）。下车后，我开车回家。然后我不得不把它插上，因为它没电了。我一直都有生态功能。默默地奔跑，浅浅地奔跑。
宝马声称充电时间为两个小时。也许我车库的电源很弱，但是当我第二天早上再次开车时，16 小时后，它仍然只充电了 9 英里的续航里程。每 100 英里的电加汽油 MPG 应该是 76。在汽油上，只有 28 英里每加仑。这对于轻如鸿毛、坚硬如木板的汽车来说还不错。但这几乎不是电动汽车的新时代。
除了 Cayenne 之外，任何梅赛德斯 AMG 汽车或任何保时捷都更快。日产聆风和普锐斯 Prime 充电更好，电动续航里程远超其他车型。新的克尔维特看起来酷两倍。让我们不要忘记所有这一切的特斯拉 Model S，这辆车是 i8 存在的唯一原因，一辆仍然存在的汽车，在某些变体中，在 i8 退回到 Jay Leno 的一个特殊角落很久之后车库。与Model S相比，i8是车展上的粘土模型概念车。
您可以将 i8 视为进化的一步。在接下来的几年内，宝马将拥有全系列的电动汽车，拼命争夺埃隆马斯克生产的任何产品的注意力。人们应该假设他们会用电做更多的事情，而不仅仅是让你往返于杂货店。当它们出现时，它们的主人将能够深情地看待 i8。
他们会说，那辆车在 2014 年是真正的球手。
