罗伊·哈拉代。德鲁·哈洛威尔/盖蒂 著名的退役费城费城人队和多伦多蓝鸟队投手罗伊哈拉代不幸去世星期二.他驾驶的 Icon A5 是一架单引擎飞机，在离佛罗里达州西南部海岸数英里的地方坠毁在墨西哥湾。他 40 岁。
当地居民通知帕斯科县警长部门坠机事件发生在中午 12:06.经过一番搜查，当局发现哈拉代的水上飞机在浅水中倒挂。警长克里斯·诺科 (Chris Nocco) 报告说，经过四个小时的搜救行动，哈拉迪是飞机上唯一的乘客。警长还报告说，这架不幸的航班没有向当地空中交通管制部门报告任何类型的遇险呼叫。从现在开始，美国国家运输安全委员会 (NTSB) 将成为牵头调查机构。
看看 Halladay 的推特页面，人们不禁注意到他对飞行和他的新飞机的热爱。在万圣节 Halladay 发推文时，我一直告诉我爸爸在水面上低空飞行 Icon A5 就像驾驶战斗机一样！
显然，罗伊的妻子布兰迪·哈拉代 (Brandy Halladay) 起初反对她的丈夫获得飞行员执照。在这家飞机制造商的宣传视频中，该视频已从 YouTube 上删除，她说她最初与它作斗争。罗伊继续在 2016 年获得执照，并于 2017 年 10 月 12 日接收了这架飞机，他将在这架飞机上发生事故。 
图标 A5。图标/脸书
Roy 的飞机是特别的创始人版 Icon A5，并且是限量版中的第一架。 Icon A5 本身就是一款非常独特的机型，尽管它在商业赛道上算是一个相对的新人。它的第一次试飞发生了 2008 年 7 月 16 日 6 年后，即 2014 年 7 月，第一架生产型飞机首飞。周二的事故还有另外两起涉及这架飞机的事故， 其中之一是致命的 ;两者都发生在今年。
Icon A5 的不同寻常之处在于它的翅膀可以折叠，从某种意义上说，它是便携的。它甚至可以拖在汽车后面。 Halladay 的飞机配备了完整的飞机降落伞系统，可以在灾难性故障情况下手动部署，理论上可以与陆地或水面相撞。
Icon A5 也是两栖的，能够进行水上和地面着陆。它属于不太严格的轻型运动飞机名称，不需要飞机配备大量机载设备和仪表，并且这些发动机的马力是有限的。与普通的指定认证飞机不同，该类别的所有飞机都被禁止在仪表（IFR）条件下运行，通俗地说，这意味着这些类型的飞机不应在能见度低、云底低或有雾的恶劣天气下飞行。我认为可以肯定地说，NTSB 将在事故发生时仔细检查飞机日志、残骸、飞行员训练飞行日志、飞行员病史和天气状况，以查看可能起到了作用的因素。
Icon Aircraft 发布了以下声明 迟到 ESPN 周二 ：得知前美国职业棒球大联盟投手罗伊哈拉代今天在墨西哥湾的一次涉及 Icon A5 的事故中丧生，我们感到非常震惊。最近几个月，我们认识了罗伊和他的家人，他是我们的好朋友和拥护者。整个 Icon 社区都想向 Roy 的家人和朋友转达我们最深切的哀悼。 Icon 将尽其所能支持事故调查的进展，我们将在有更多信息时进一步发表评论。
NTSB 通常需要大约一年的时间才能发布其从任何调查中得出的任何结论。似乎我们经常在富人和名人身上经历这些事故——就像科里·利德尔、小肯尼迪和约翰·丹佛的案例一样。愿这些事故至少有助于使航空更安全，并使航空死亡人数尽可能少。我们必须从 NTSB 调查结果发布的任何调查结果中吸取教训，并据此采取行动。
Kyle Bailey 是电视新闻航空分析师、飞行员和前 FAA 安全团队代表。在推特上关注他： @ Kyleb973 .
