特雷弗·米尔顿 (Trevor Milton) 在亚利桑那州凤凰城举行的 2019 年尼古拉世界活动上发表讲话。尼古拉马达 电动卡车初创公司 Nikola 的股票在其创始人之后于周一早上自由落体 特雷弗·米尔顿 突然弃船，辞去执行董事长和公司董事会职务。
米尔顿在一份声明中表示，这一决定是为了保护他的公司免受卖空者兴登堡研究公司关于米尔顿和尼古拉欺骗投资者的指控。他在周日晚些时候的一条推文中写道，重点应该放在公司及其改变世界的使命上，而不是我身上。我打算为自己辩护，免受外界批评者对我的不实指控。
米尔顿的角色已被尼古拉董事会成员、通用汽车前高管斯蒂芬吉尔斯基取代。
创始人在上市公司生命周期的早期就将其搁置一边，这是非常不寻常的。华尔街的反应喜忧参半。自米尔顿辞职以来，德意志银行和摩根大通已将尼古拉股票的目标价格（德意志银行从 29 美元下调至 50 美元；摩根大通从 45 美元下调至 41 美元）。
德意志银行分析师 Emmanuel Rosner 写道，这一最新发展显然是该公司的另一个负面发展，可能使签署新的合作伙伴关系和客户变得更加困难 在笔记中 周二早上给客户。
摩根大通分析师周一在一份报告中表示，响应罗斯纳的担忧，特雷弗·米尔顿 (Trevor Milton) 的辞职可能会给他建立的一些合作伙伴和客户关系带来压力，目前员工士气可能很脆弱。
然而，摩根大通仍对 Nikola 股票给予买入评级，押注米尔顿的继任者 Girsky 可能更适合公司发展的下一个执行阶段。
Cowen 分析师周一写道，我们认为米尔顿先生离开这个等式是一个积极的因素。虽然辞职的前景很糟糕，但我们认为这一结果符合公司的最佳利益，考虑到米尔顿先生持有大量尼古拉股票，他的个人净资产很可能。
该公司向观察者证实，米尔顿将持有 9160 万股尼古拉股票，按周五收盘价计算，价值约 31 亿美元。在尼古拉股价周一下跌近 20% 之后，截至周二，这些股票的价值已缩水至 26 亿美元。
根据美国证券交易委员会周一提交的文件，作为离职协议的一部分，这位 39 岁的企业家将失去价值约 1.66 亿美元的股权和一份价值 2000 万美元的为期两年的咨询合同。
尼古拉于 6 月上市。该公司吹捧了多款由氢燃料电池驱动的电动汽车，包括三辆半卡车和一辆皮卡车。这些产品都还没有进入市场。本月早些时候，尼古拉与通用汽车签署了一项重要的制造协议，以批量生产 Badger 皮卡。
Cowen 分析师表示，鉴于 Nikola 没有收入，拥有复杂的商业模式和自负的 CEO，很容易被投资者和媒体选中。我们对该模型仍然充满信心，并认为董事会应该采取行动来控制 Trevor Milton，类似于拥有一个 “推特保姆” 对于埃隆马斯克。
