在电池日活动中，Cybertruck 与 ATV、Roadster 和 Semi 一起展示。埃隆马斯克/推特 特斯拉周二的电池日活动主要是关于电池的，这似乎是不可避免的。但在活动结束时，首席执行官埃隆马斯克简短地分享了一些备受期待的特斯拉不太主流的产品的更新，尤其是 赛博卡车 捡起。
Cybertruck 于 2019 年 11 月开始接受预订。马斯克说，迄今为止，特斯拉已经收到了大量的预订单，以至于他已经停止计算（不清楚他是否曾经对每个订单进行过一一计算） ）。
虽然没有确切的数字，但马斯克估计在 Cybertruck 的候补名单上有 50 万到 60 万名客户。这超过了特斯拉 2020 年的总产量目标，并且可能需要公司数年时间才能实现。不过，很难说有多少预购最终会全额支付，因为下订单所需的只是可退还的 100 美元押金。
Cybertruck 预计将于 2021 年底下线，并在特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的新超级工厂生产，该工厂目前正在建设中。该公司的目标是在 2021 年 5 月首次实质性完工，这意味着到那时它可能能够在一定程度上开始生产，但不一定是满负荷生产。
马斯克还澄清说，Cybertruck 仅被设想为北美产品，因为它不符合许多外国市场的要求。首席执行官最近表示，他将考虑一个更小、更多 普通版 面向国际市场的 Cybertruck。
美国版 Cybertruck 的起价为 39,900 美元。它在高端具有超过 500 英里的航程和高达 14,000 磅的牵引能力。
Cybertruck 与 Roadster、Semi 和概念型 Cyberquad 电动四轮摩托车一起在周二的活动中展出。这些模型都还没有量产。本周电池技术曝光后，行业观察人士认为，特斯拉在达到批量电池生产之前不会开始认真制造其中任何一种，而马斯克至少需要三年时间才能实现。
我认为 Cybertruck 和 Roadster 都必须采用这项技术，任何在很大程度上取决于功率重量比的超高性能，Jordan Giesige，专注于电池技术的 YouTube 频道的主持人 限制因素， 告诉 逆 在特斯拉在电池日上取笑重大消息后的 5 月采访中。
Cybertruck、ATV、Roadster & Semi
汽车 pic.twitter.com/4Aq1A5cYkH- 埃隆马斯克（@elonmusk） 2020 年 9 月 23 日
