蒂姆库克认为，中国关税将损害苹果已经遭受损失的市场份额。贾斯汀沙利文/盖蒂图片社 五年多来，围绕硅谷的谣言一直是苹果正在秘密开发一款电动自动驾驶汽车，它可能会在 2020 年代初上路。路透社去年 12 月援引匿名内部消息人士的话报道称，这家 iPhone 制造商正在积极开发用于电动汽车的内部电池技术，计划于 2024 年发布，此后汽车谣言最近开始受到关注。
苹果仍然没有公开讨论这些。但其首席执行官蒂姆·库克在接受科技记者卡拉·斯威舍 (Kara Swisher) 的新采访时暗示了该公司在电动汽车方面的努力。
在我看来，自主性本身就是一项核心技术。如果你退后一步，汽车在很多方面都是机器人。自动驾驶汽车是机器人。因此，您可以利用自主权做很多事情。库克，我们会看看苹果做了什么 在一集中说 周一发布的 Sway 播客。
库克拒绝就更多细节发表评论，例如苹果是否正在开发电动汽车或汽车相关技术。但他也不排除有这样一个项目的可能性。
我们在内部调查了很多事情。他们中的许多人从未见过光明。我不是说一个人不会，他说。我们喜欢集成硬件、软件和服务，并找到它们的交点，因为我们认为这就是魔法发生的地方。这就是我们喜欢做的事情。我们喜欢拥有与此相关的主要技术。
Apple 通过名为 Project Titan 的部门开发自动驾驶技术。而其近年来最引人注目的招聘和收购举措都指向了电动汽车的方向。 2018 年，Apple 聘请了当时特斯拉的工程主管 Doug Field 来领导 Project Titan。到当年年底，该部门拥有 5,000 名员工。 2019 年，Apple 收购了自动驾驶初创公司 Drive.ai，作为 Project Titan 重组的一部分。
根据路透社 12 月的报告，苹果目前正在开发一种单节电池设计，可以显着降低电池成本并增加车辆的续航里程。许多瞄准大众市场的电动汽车公司，包括特斯拉，正在开发类似的技术，希望降低未来电动汽车的成本。 （电池占电动汽车总成本的 1/3。）
然而，一些分析师认为，苹果根本不应该为大众市场而烦恼，而应该瞄准豪华车市场。苹果不会制造大众市场的汽车。它必须是一辆豪华车，价格可能需要在 100,000 美元以上， 写的 彭博专栏作家亚历克斯·韦伯 (Alex Webb) 在 1 月。这样做可能是让投资者满意的唯一方法。
