特斯拉 Model S 的电池底座。奥列格·亚历山德罗夫 / CC BY-SA / Wikimedia Common 如果说有一个（非在线零售商）业务在混乱中在 2020 年蓬勃发展，那就是电动汽车初创公司。 （他们是否拥有可行的产品一直是无关紧要的。）比尔·盖茨支持的初创公司 QuantumScape 为电动汽车开发下一代电池，可以说是这场电动炒作的中心。
11 月，QuantumScape 以 33 亿美元的估值通过与 Kensington Capital 的特别收购部门的反向合并上市。从那以后，其股价一路飙升，从上市时的 10 美元飙升至周一收盘时的 95 美元以上。
这种估价是荒谬和不合理的， 伊恩·贝泽克说， 一位前对冲基金分析师，现在为 投资者广场。
吸引投资者涌入这家年轻公司股票的是其将固态电池商业化的大胆目标，这是一种新兴的锂离子电池替代品，有望显着提高 付出代价 的电动汽车。
固态电池不易燃烧，充电速度更快，并且具有 更高的能量密度 （因此行驶里程更长）比锂离子电池。唯一的缺点是，使用现有技术，它们的制造成本很高。
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QuantumScape 吹捧一种可以改变这一切的锂金属电池技术。该公司表示，其原型单层软包电池已证明能够在 15 分钟内将电池充电至 80% 的容量，并使汽车即使在极端温度（低至 -22 华氏度）下也能行驶数十万英里。
期间 视频演示 本月早些时候，QuantumScape 获得了诺贝尔奖获得者化学家斯坦利·惠廷厄姆的大力支持，他表示该初创公司的锂金属技术可以将电池能量密度提高 50%，如果不是 100%。
根据 QuantumScape 首席执行官 Jagdeep Singh 的说法，比尔盖茨无论如何都不是化学家，但显然自从投资该公司以来已经成为专家，他也完全支持这个想法。
老实说，我不认为他对化学一无所知，而我们都是关于化学的。但是当他认为某件事很重要时，他可以深入研究并成为该领域的专家。辛格说，他已经深入这个领域了 财富 最近。
尽管如此，至少在财务方面，还没有一成不变的事情。根据其自身 产品路线图 QuantumScape 将在 2023 年之前对电池进行测试。如果成功，工厂将在 2024 年建成，并希望在此之后的两年内有稳定的收入来源。但投资者至少要到 2027 年才能实现盈利。
长话短说，在 QuantumScape 开始赚大钱之前，你需要耐心等待下一个十年的大部分时间，写道 投资者广场 贝泽克。毫无疑问，QuantumScape 是一个有价值的概念。然而，它目前的估值完全是疯狂的。根本没有办法让数学发挥作用。
QuantumScape 得到比尔盖茨的支持 突破性能源风险投资 、大众汽车、卡塔尔主权财富基金、斯坦福大学、德国汽车供应商大陆集团和硅谷风投公司名单。
