两年前，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 首次提出了电动喷气式飞机的想法。索尔马丁内斯/盖蒂图片社 埃隆马斯克曾经 说 那一天，除了火箭，所有交通工具都将是电动的。是的，这甚至包括飞机，长期以来一直在他的电气化清单上。
首先是特斯拉CEO 浮想联翩 在 2018 年 9 月的一次采访中，他设想的飞机是一种能够在高空以超音速飞行的垂直起降 (VTOL) 飞行器。
这个想法在很大程度上仍然是一个遥不可及的梦想，因为为了让马斯克的设计发挥作用，这架飞机需要能量密度高于 400 Wh/kg 的电池。特斯拉最新的电池，松下用于Model 3汽车的2170电池，只能达到260Wh/kg左右的能量密度。
但特斯拉正在努力 以前所未有的速度增加容量 马上。在 Twitter 上与 ARK Investment 分析师 Sam Korus 的新交流中，马斯克表示，特斯拉可能能够在短短三到四年内实现 400wh/kg 电池的量产。
尽管这在很大程度上是特斯拉努力扩大车辆行驶里程的结果，但具有这种容量的电池将足以让飞机起飞。
400 Wh/kg *具有*高循环寿命，批量生产（不仅仅是实验室）不远了。大概3到4年吧。
- 埃隆马斯克（@elonmusk） 2020 年 8 月 24 日
[电池] 400 Wh/kg 具有高循环寿命 [正在] 批量生产（不仅仅是实验室）已经不远了，马斯克周一晚上在推特上回应了 Korus 对特斯拉电动喷气机项目的猜测。
马斯克的评论是在特斯拉加拿大电池研究团队在科学杂志上发表新论文两周后发表的 自然 讨论了特斯拉电池技术的最新进展以及下一代电池可能取得的突破性性能。
由物理学家杰夫·达恩 (Jeff Dahn) 领导的研究人员在论文中写道，如此高的能量密度可以将电动汽车的续航里程增加约 280 公里，甚至可以实现电气化城市航空。
特斯拉计划于 9 月 22 日与公司年度股东大会一起举办电池日活动。预计这家电动汽车制造商将宣布几个关键项目的更新，包括 Cybertruck、其电池生产设施和传闻中可能持续 1 年的超级电池。汽车在整个电池寿命期间最多可行驶一百万英里。
