更新：在电池日观看特斯拉推出“超级电池”、赛博卡车等

周二下午，特斯拉将举办备受期待的电池日活动，预计埃隆·马斯克（Elon Musk）将在会上宣布几个，用他自己的话来说， 令人兴奋 特斯拉电池技术的发展等等。

该活动原定于 4 月举行，作为特斯拉年度重大突破的展示（去年 4 月，该公司举办了一场专注于自动驾驶技术的活动）。由于冠状病毒大流行，它被推迟到九月。

9/22 电池日将有许多激动人心的事情揭晓⚡️

- 埃隆马斯克（@elonmusk） 2020 年 9 月 11 日

电池日活动将在公司股东大会之后开始，该会议于下午 4:30 开始。 ET。您可以观看这两个事件 特斯拉的网站 .

特斯拉制造的电池

特斯拉在内华达州有一家大型电池工厂，为 Model 3 和 Model Y 汽车提供锂离子电池。但您可能会惊讶地发现，特斯拉实际上并不自己制造这些电池。多年来，该公司一直将这项工作外包给松下。

随着特斯拉开始开发自己的电池技术并旨在 向其他电动汽车公司出售电池 有一天。周二，马斯克预计将分享有关特斯拉秘密内部电池生产的细节，即 Roadrunner 项目。

该项目泄露的照片表明，特斯拉制造的电池是目前用于 Model 3 和 Model Y 汽车的松下 2170 电池的两倍。

这会很疯狂，马斯克 发推文 关于即将于 9 月 17 日推出的电池。

百万英里电池

特斯拉不仅在内部进行电池生产，而且还在开发超强大的电池，可以让汽车在长途旅行中保持燃料，而无需充电，甚至可能提升 一架飞机 离地。

特别是，特斯拉粉丝希望马斯克展示超级电池，这种电池可以使汽车在其整个生命周期中使用长达 100 万英里。

7月，特斯拉在加拿大的电池研究团队在科学杂志上发表论文 自然 ，表明特斯拉下一代无阳极电池的能量密度足以为电动喷气式飞机提供动力。

与传统锂离子电池相比，无阳极锂金属​​电池每体积存储的能量多 60%。由物理学家杰夫·达恩 (Jeff Dahn) 领导的研究人员在论文中写道，如此高的能量密度可以将电动汽车的续航里程增加约 280 公里，甚至可以实现电气化的城市航空。

路透社 5月份报道称，特斯拉一直在与中国电池巨头当代安培科技有限公司（CATL）合作开发百万英里电池。通过使用宁德时代的磷酸铁锂电池，这种电池比传统的含钴高能量密度锂离子电池便宜很多，特斯拉可以将每千瓦时的成本降低到 100 美元以下，这意味着未来的特斯拉汽车可能会更便宜。

赛博卡车

最后，马斯克可能会对特斯拉备受争议的电动皮卡 Cyber​​truck 进行一些更新。

自特斯拉以来，关于这辆看起来很奇怪的卡车的消息就很少了 推出原型 去年 11 月，而 竞赛 随着 Nikola、Rivian、Lordstown 以及通用汽车和福特等行业巨头的电动产品的到来，利润丰厚的电动皮卡领域变得越来越激烈。

马斯克上个月接受采访时表示，特斯拉可能会考虑制造 普通卡车 如果 Cyber​​truck 卖得不好，尤其是在海外市场，消费者不会像美国人一样对皮卡如此痴迷。

不过，请管理您的期望。

马斯克警告说，以上所有听起来都令人兴奋，但特斯拉周二发布的任何产品都不会立即投入量产。

关于明天特斯拉电池日揭幕的重要说明。这会影响长期生产，尤其是 Semi、Cyber​​truck 和 Roadster，但我们宣布的产品要到 2022 年才会达到真正的大批量生产，首席执行官 发推文 在星期一。

他在另一条推文中解释说，新技术生产规模化的极端困难还没有得到很好的理解。制造机器的机器比机器本身硬得多。

新技术规模化生产的极端困难尚不清楚。这比制作一些原型要困难 1000% 到 10,000%。制造机器的机器比机器本身硬得多。

- 埃隆马斯克（@elonmusk） 2020 年 9 月 22 日